| Stuttgart | |||
|
|||
| Państwo |  Niemcy |
||
| Land | Badenia-Wirtembergia | ||
| Burmistrz | Wolfgang Schuster (CDU) | ||
| Powierzchnia | 207,36 km² | ||
| Położenie | 48° 47' N 09° 11' E |
||
| Wysokość | 245 m n.p.m. | ||
| Ludność (12.08) • liczba ludności • gęstość |
600 068 2894 os./km² |
||
| Nr kierunkowy | 0711 | ||
| Kod pocztowy | 70173–70619 | ||
| Tablice rejestracyjne | S | ||
| Miasta partnerskie |  Bombaj (Indie)
|
||
|
Położenie na mapie Niemiec
  Stuttgart
|
|||
| 200px|Położenie na mapie | |||
Stuttgart - stolica i największe miasto kraju związkowego (landu) Badenia-Wirtembergia w Republice Federalnej Niemiec.
Spis treści |
edytuj Charakterystyka miasta
Stuttgart leży w centrum jednego z 14 europejskich regionów metropolnych Badenii-Wirtembergii (niem. Europäische Metropolregion Stuttgart).
edytuj Historia
Dzieje miasta sięgają czasów rzymskich, gdy w tym miejscu istniał wojskowy obóz warowny, największy i najważniejszy w środkowym biegu Neckaru, położony przy skrzyżowaniu ważnych dróg.
Stuttgart był od roku 1806 stolicą królestwa Wirtembergii, a po roku 1918 republiki Wirtembergii. Od 1946 Stuttgart był stolicą kraju związkowego Wirtembergia-Badenia, a następnie od 1952 - Badenia-Wirtembergia.
edytuj Gospodarka
Miasto i jego okolica są znane ze znajdujących się tam przedsiębiorstw high-tech. Najbardziej znaczące to:
Giełda w Stuttgarcie jest obok giełdy we Frankfurcie drugą co do ważności w Niemczech.
Region Stuttgartu wykazuje największe w Niemczech nagromadzenie instytucji naukowych, akademickich i badawczych. Nigdzie w Niemczech nie jest zgłaszane więcej patentów niż w Stuttgarcie. Nakłady na prace badawczo-rozwojowe w tym regionie wynoszą około 4,3 miliarda Euro rocznie.
W Stuttgarcie znajduje się sześć Instytutów Fraunhofera, uniwersytety Universität Stuttgart i Universität Hohenheim, dwa Instytuty Maxa Plancka oraz inne instytucje naukowo-badawcze.
Poza tym Stuttgart jest centrum medialnym, a mianowicie swe siedziby mają tam:
- radio i telewizja publiczna Südwestrundfunk,
- jedna z większych gazet regionalnych Niemiec Stuttgarter Zeitung,
- inne liczne media audiowizualne (Hit-Radio Antenne 1, Die Neue 107.7),
- wiodące wydawnictwa fachowe.
edytuj Uniwersytety i szkoły wyższe
- Universität Stuttgart - założony 1876 jako Polytechnikum; 1890 Technische Hochschule; od 1976 Uniwersytet
- Universität Hohenheim - założony 1818 jako Uczelnia Rolno-Leśna; 1847 Akademia; 1904 Szkoła Wyższa Rolnicza; od 1967 Uniwersytet
- Staatliche Hochschule für Musik und Darstellende Kunst Stuttgart Państwowa Szkoła Wyższa Muzyczna i Teatralna; założona 1856
- Staatliche Akademie der Bildenden Künste Stuttgart Państwowa Akademia Sztuk Plastycznych; założona 1761 przez księcia Carla Eugena von Württemberg jako "Académie des arts"
- Fachhochschule Stuttgart - Hochschule der Medien Szkoła Wyższa Mediów; założona 1.9.2001
- Fachhochschule Stuttgart - Hochschule für Technik; założona 1832
- Stuttgart Institut of Management and Technology (SIMT); angielskojęzyczna
- Freie Hochschule Stuttgart - Seminar für Waldorfpädagogik Wyższa Szkoła Pedagogiczna typu Waldorf (z uprawnieniami państwowymi)
- Berufsakademie
edytuj Komunikacja
edytuj Kolej
Stuttgart jest dużym węzłem kolejowym. Ważniejsze linie kolejowe wiodą w kierunkach: Karlsruhe - Strasbourg - Paryż (od 9 czerwca 2007 na trasie Stuttgart - Paryż kursuje TGV), Mannheim - Frankfurt nad Menem (od 1991 roku odcinek Stuttgart - Mannheim przystosowany do ruchu pociągów z prędkością do 250km/h), Ulm - Monachium, Zurych, Norymberga, Tübingen i Heilbronn – Würzburg. Główny dworzec (Stuttgart Hauptbahnhof) jest dworcem czołowym, ale w ramach projektu Stuttgart 21 planowane jest przeniesienie torowisk pod ziemię i przebudowa dworca na przelotowy.
Stacje kolejowe: Stuttgart-Feuerbach, Stuttgart-Gottlieb-Daimler-Stadion, Stuttgart Nord, Stuttgart Österfeld.
edytuj Komunikacja drogowa
W południowej części Stuttgartu krzyżują się autostrady: 
E52 z 
E41 oraz krótki miejski odcinek autostrady 
, który prowadzi od węzła do śródmieścia Stuttgartu. Przed wjazdem samochodem do centrum miasta wykupić należy specjalną plakietkę (cena jej zależy od kategorii emisji spalin pojazdu).
edytuj Komunikacja zbiorowa
Podstawą komunikacji miejskiej jest 15 regularnych linii kolei miejskiej, jedna linia tramwajowa (aktualnie przebudowywana do standardu kolei miejskiej) oraz 55 linii autobusowych. Od końca lat 60. istniejąca wąskotorowa sieć tramwajowa jest sukcesywnie przebudowywana na kolej miejską. Tory w ścisłym centrum miasta poprowadzone są pod ziemią, a w pozostałych dzielnicach pociągi poruszają się w większości po wydzielonych torowiskach. W system komunikacji miejskiej włączona jest także kolej zębata łącząca dzielnicę Degerloch z południową częścią centrum miasta. Komunikację na szerszym obszarze zapewnia 6 linii podmiejskiej kolei S-Bahn, które łączą Stuttgart z kilkoma mniejszymi miastami satelickimi.
We wszystkich środkach komunikacji publicznej obowiązują bilety i taryfa związku komunikacyjnego VVS (Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart).
edytuj Lotnisko
W rejonie południowej granicy miasta położony jest port lotniczy Stuttgart. Jest to największe lotnisko w Badenii-Wirtembergii, na którym odprawiono w 2006 ponad 10 milionów pasażerów.
edytuj Zobacz też
Wystawa mieszkaniowa w Weißenhof
edytuj Linki zewnętrzne
- stuttgart.de - oficjalna strona miasta
- stgt.com - Stuttgart w sieci (informacje miejskie, kultura, imprezy)
- stuttgart-tourist.de - oficjalne info turystyczne
- Galeria zdjęć
- stuttgart21.de - projekt przebudowy dworca i węzła kolejowego w Stuttgarcie
|
||||||||||
.svg&filetimestamp=20060929155642)